建筑结构加固改造的原则

承载力验算原则

在进行结构承载力计算时，应根据构件的实际受力、截面尺寸和实际强度进行计算。所采用的实际截面尺寸应充分考虑各种缺陷帶来的不利影响，在进行承载力验算时对于原有构件应根据材料实际强度来计算承载能力，桥梁粘钢加固，对于新增部分应考虑其应力滯后现象和新旧部分的协同受力能力。同时，在对新增部分计算时其强度取值应乘以一定的折减系数并考虑构件偏心受力、截面变形等带来的不利影响。

碳纤维加固和钢的弹性模量基本相同。当达到相同的力时，建筑粘钢加固，钢截面大得多。因此，用粘钢加固钢筋的程度要大于碳纤维。也就是说，如果增加相同的抗弯承载力，粘结钢加固构件的挠度和裂缝宽度要小于粘结碳纤维加固的构件；钢板可以用锚杆焊接或用植筋进行锚固，粘钢加固，从而锚固。粘接钢比粘结碳纤维更为灵活，碳纤维轻、薄，不需要大型工程机械、运输和储存。粘结碳纤维的施工周期约为粘结钢的40%。与钢相比，碳纤维是惰性材料，不锈钢，不易被有害介质腐蚀，楼板粘钢加固，在恶劣环境下具有良好的耐久性。

建筑结构加固必须遵守的原则

结构方案应技术可靠、经济合理、方便施工。结构加固方案的选择应充分考虑已有结构实际现状和加固后结构的受力特点，对结构整体进行分析，保证加固后结构体系传力线路明确，结构可靠。应采取措施保证新旧结构或材料的可靠连接。另外应尽量考虑综合经济指标，考虑加固施工的具体特点和加固施工的技术水平，在加固方法的设计和施工组织上采取有效措施，减少对使用环境和相邻建筑结构的影响，缩短施工周期。

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